Блог · 10 материал

Жаңалықтар мен мақалалар

Қазақстандағы такси нарығында не болып жатыр және парктер қарызды, сатып алуды және айыппұлдарды қалай есептейді. Қысқа әрі нақты жазамыз.

Қазан 2026

3 материал

Жүріс бойынша ТҚ және тексерулер: көлікті бос тұру мен даудан қалай сақтау керек

Майды есіне түскенде ауыстырады, ал сызатты қайтарғаннан кейін тауып, оның кімдікі екенін талқылайды. Yume Fleet-те ТҚ жүріс бойынша ескертеді, тексерулер беру мен қайтару кезінде өтеді, ал жөндеу тарихы көліктің өтелетінін көрсетеді.

Оқу

Таксопарктің дебиторлық қарызы: жүргізушілердің қарызын күнде қалай көруге болады

Жүргізушілердің қарызы Excel-де, хат алмасуда және менеджердің есінде жүреді, ал оны айына бір рет салыстырады. Yume Fleet-те жалдау өзі есептеледі, қарыз бен мерзімі өткен күндер әр жалдау бойынша көрінеді, ал жүргізуші дәл сол сандарды сілтемеден көреді.

Оқу

70 мың көлік тапсырыссыз қалды: оң рульді көліктерге не болады

Шамамен 70 мың оң рульді көлік агрегаторлардан қазірдің өзінде ажыратылды. 22 қыркүйекте көлік министрі ІІМ осындай көліктерді әрі қарай не істеу туралы заң дайындап жатқанын хабарлады. Бұл жүргізушілерге, парктерге және нарыққа нені білдіреді.

Оқу

Қыркүйек 2026

4 материал

Таксиге кімді алмайды: премьер 22 қыркүйекте не тапсырды

Үкімет отырысында премьер құқығынан айырылған және көп бұзушылық жинаған жүргізушілерді таксиге жібермеуді талап етті. Нақты не тапсырылғанын, бұл қайдан шыққанын және жүргізушілерді іріктеуді қалай өзгертуі мүмкін екенін айтамыз.

Оқу

Жүргізушімен шарт eGov және SMS арқылы: кездеспей қол қою

Жүргізуші көлікті бүгін алуға дайын, бірақ шарт қағазда, сондықтан беру ертеңге шегеріледі. Yume Fleet-те шарт, акт және жол парағы телефоннан eGov арқылы немесе SMS-пен қол қойылып, бірден жалдау картасына түседі.

Оқу

Көлік енді тасымалдаушыға тіркелді: хабарламаның жаңа нысаны нені өзгертті

2026 жылғы мамырдан бастап такси хабарламасында әр автомобильдің маркасын, нөмірін және шыққан жылын көрсету керек. Тасымалдаушы кім екенін, билік көлікті неге оған байлағанын және парк иесі мен жүргізуші нені тексеруі керегін түсіндіреміз.

Оқу

Таксиші мен таксопарктің салықтары: 2026 жылғы 1 қаңтардан бастап жаңа Кодекс нені өзгертті

1 қаңтардан бастап жаңа Салық кодексі қолданылады. Жүргізушілер өзін-өзі жұмыспен қамтығандарға айналды, платформалар әр сапардан 4% ұстайды, ал парктер ҚҚС оларды жойып жібермей ме деп таласты. Шын мәнінде не өзгергенін және 2027 жылы не күтіп тұрғанын айтамыз.

Оқу
WhatsApp-қа жазу