Налоги таксиста и таксопарка: что поменял новый Кодекс с 1 января 2026

Что случилось

1 января 2026 года вступил в силу новый Налоговый кодекс. Для такси из него важны три вещи: НДС вырос с 12% до 16%, порог обязательной регистрации по НДС снизили вдвое, а водителей с платформ перевели на новый режим «платформенной занятости».

Сначала одно слово. МРП — это расчётная единица, от которой считаются налоги, штрафы и пороги. В 2026 году она равна 4 325 тенге.

Что было вокруг

Для водителя на платформе

• Платформа сама удерживает 4% с каждой поездки: по 1% на подоходный налог, пенсионные, соцотчисления и медстрахование. С поездки в 1 000 тенге это 40 тенге.
• ИП открывать не нужно, отчётов нет, режим включается автоматически с первого чека.
• Условия: нет наёмных работников и доход не больше 300 МРП в месяц, то есть 1,3 млн тенге. У пенсионеров и ряда других категорий ставка ниже или налога нет.
• Водители, которые раньше работали ИП на спецрежиме с приложением, автоматически стали самозанятыми. Январь и февраль они отработали как ИП, а с марта статус самозанятых распространили на оба прошлых месяца.
• «Деятельность такси» входит в список видов работ, разрешённых самозанятым.

Для ИП и парков

• НДС 16%. Порог обязательной регистрации снизили с 20 000 до 10 000 МРП, это около 43 млн тенге годового оборота.
• ИП на общем режиме платят подоходный налог 10% до 230 000 МРП в год и 15% выше.
• На упрощёнке лимит оборота 600 000 МРП, около 2,6 млрд тенге. Но в списке запрещённых для упрощёнки видов деятельности, который утвердили в ноябре 2025 года, есть «лизинг автомобилей».

Битва за таксопарки

Осенью 2025 года отраслевая ассоциация била тревогу. По её расчётам, если парки лишатся упрощёнки, нагрузка вырастет с 4% до 32-36% (16% НДС и 20% корпоративного налога), а суточная аренда машины поднимется с 17 до 22 тысяч тенге. Звучали прогнозы о банкротстве 200-300 парков.

Министерство национальной экономики отвечало, что водителей налоги не затронут, а НДС коснётся лишь около 6% крупных парков. Средний парк в Казахстане — это около 100 машин, а рынок лизинга такси оценивают примерно в 100 млрд тенге в год.

Чем закончился спор, в открытых источниках найти не удалось. Данных о закрытиях и о росте аренды после января 2026 года пока нет.

Что это значит сейчас

Пример для водителя. Если за месяц через платформу прошло 400 000 тенге, платформа удержит 16 000 тенге. Всё остальное его, а налоговых отчётов не нужно.

Для парка вопрос сложнее и зависит от режима и оборота. Перед решением уточните у своего бухгалтера, под какой режим попадает аренда легковых авто водителям (код ОКЭД 77111), нужна ли регистрация по НДС при обороте выше порога и как считать долю аренды.

Что может быть дальше

• Правительство готовило поправки в Налоговый кодекс для Курултая: с 2027 года один фискальный чек вместо двух при безналичной оплате, а с июля 2027 года отдельное заявление при закрытии ИП отменят. Дошли ли они до рассмотрения, пока неясно.
• Запрет на вычет расходов по сделкам с упрощенцами менять не планируют. Для парков на общем режиме это значит, что закупать услуги у упрощенцев по-прежнему невыгодно.
• МРП ежегодно растёт, а от неё считаются лимиты. Скорее всего, в 2027 году пороги тоже поднимутся.
• В 2027 году появятся первые полные итоги: сколько парков закрылось, как изменились аренда и цены на поездки.

Источники: Kapital, новый Кодекс вступил в силу · BCC, налоги 2026 · Informburo, платформенная занятость · CDB, расчёт 4% · Bes.media, переход на самозанятость · Kapital, коды такси для самозанятых · Zakon.kz, запретительный список упрощёнки · Inbusiness, позиция парков · Tengrinews, прогноз ассоциации · Bes.media, ответ министерства · Inbusiness, размер парков и лизинг · Mybuh, поправки 2027 · Mybuh, запрет вычетов остаётся · Bes.media, закрытие ИП с 2027